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GIBSON® TECH 9.1 SOFT Enduro Reifen für Extremenduro Dieser Vorderradreifen ist für technische Enduro-Disziplinen nach FIM-Regularien sowie für Cross Country und Extreme Enduro konzipiert. Er erfüllt selbstverständlich die Vorgaben der ECE-R75- und DOT-Zulassung. Der GIBSON® TYRE TECH 9.1 SOFT ist der vielseitige Allrounder und kombiniert höchste Spurtreue mit außergewöhnlicher Stabilität. Die speziell entwickelte weiche Gummimischung ist auch bei hoher Krafteinwirkung reißfest und extrem belastbar. Der Reifen beweist sehr hohes Grip. Die breite Auflagefläche vervollständigen die hervorragenden Eigenschaften dieses supersportlichen Reifens. Wettbewerbsreifen – für den professionellen Enduro Wettbewerbsfahrer Hohe Richtungsstabilität auch in tiefen Spurrillen Sehr große Kontaktfläche dank weicher Gummimischung Passt sich Bodenunebenheiten sehr gut an Straßenzulassung und FIM genehmigt Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT

GIBSON® TECH Motocross-Schläuche Es gibt viele Fahrer – privat wie professionell –, die den Einsatz eines Schlauchs dem Mousse vorziehen. Grund ist u. a., dass sich die Druckverhältnisse des Reifens individuell – abhängig vom Untergrund und dem Streckenniveau – anpassen lassen. Dadurch ist man deutlich flexibler als beim Einsatz von Mousse. Wettbewerbsschläuche – für den Profi und den Alltagsgebrauch GIBSON® TECH Schläuche werden exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt Für die im Offroad-Sport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig Mit 4 mm Wandstärke steckt dieser Schlauch selbst Bordsteinkanten bei hoher Geschwindigkeit weg

GIBSON® TECH Motocross-Schläuche Es gibt viele Fahrer – privat wie professionell –, die den Einsatz eines Schlauchs dem Mousse vorziehen. Grund ist u. a., dass sich die Druckverhältnisse des Reifens individuell – abhängig vom Untergrund und dem Streckenniveau – anpassen lassen. Dadurch ist man deutlich flexibler als beim Einsatz von Mousse. Wettbewerbsschläuche – für den Profi und den Alltagsgebrauch GIBSON® TECH Schläuche werden exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt Für die im Offroad-Sport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig Mit 4 mm Wandstärke steckt dieser Schlauch selbst Bordsteinkanten bei hoher Geschwindigkeit weg

GIBSON® TECH Motocross-Schläuche Es gibt viele Fahrer – privat wie professionell –, die den Einsatz eines Schlauchs dem Mousse vorziehen. Grund ist u. a., dass sich die Druckverhältnisse des Reifens individuell – abhängig vom Untergrund und dem Streckenniveau – anpassen lassen. Dadurch ist man deutlich flexibler als beim Einsatz von Mousse. Wettbewerbsschläuche – für den Profi und den Alltagsgebrauch GIBSON® TECH Schläuche werden exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt Für die im Offroad-Sport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig Mit 4 mm Wandstärke steckt dieser Schlauch selbst Bordsteinkanten bei hoher Geschwindigkeit weg

GIBSON® Silikongel Das GIBSON® Silikongel verfügt über eine spezielle Viskosität: Sehr zähflüssig haftet es dem Mousse in der Mousse-Reifen Kombination perfekt an und verflüchtigt sich nicht wie andere Marktprodukte. Dadurch ist die Wärmeableitung optimal gewährleistet – die Verwendung dieses Hochleistungssilikons kann die Einsatzzeit Ihres GIBSON® Mousse verlängern. Geliefert im 1-kg-Gebinde, hergestellt in Europa. - Allgemeine Fragen zu Reifen Mousse- Mousse oder Schlauch

GIBSON® TECH 7.1 Standard Enduro Reifen für Wettbewerbe und täglichen Einsatz Dieser ultramodern konstruierte Enduro Hinterradreifen kann bei allen Trainings und Enduro Wettbewerben eingesetzt werden, die nicht nach dem FIM-Reglement veranstaltet werden. Das kompromisslose Profildesign mit hohen Stollen und optimal angeordneten Profilblöcken sorgt für eine maximale Reifenaufstandsfläche. Zudem gewährleistet die größere Profiltiefe enorme Griffigkeit in tiefem Boden sowie eine sehr gute Selbstreinigung. Für den sportlichen Einsatz auf verschiedenen Untergründen wurden die Varianten TECH 7.1 STANDARD und TECH 7.1 SOFT entwickelt. Beide Enduro-Varianten verfügen über dasselbe kompromisslose Profil in unterschiedlichen Härtegraden. Das Grip-Niveau der Gummimischung des Enduro-Reifens ist extrem hoch und ermöglicht starken Vortrieb auf allen Böden. Der Allrounder mit Zulassung gemäß ECE-R75 und DOT. Vielseitiger Reifen – für den sportlich ambitionierten Enduro Fahrer Sehr gute Traktion auf tiefen, weichen, sandigen und schlammigen Untergründen Schmale Bauart – auch für kleinere Kubik-Klassen; wendig in schnellen Passagen Verbesserte Haltbarkeit dank härterer Mischung als beim 7.1 Soft Höhere Stollen als beim TECH 6.2 (daher nicht FIM-zugelassen) Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung

GIBSON® MX 1.1 – das spurtreue Multitalent – Dieser MX-Vorderradreifen ist für die hohen Anforderungen im professionellen Motocross Sport entwickelt. Die Crosslink-Technologie mit zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außenstollen sorgt für maximale Stabilität, optimale Schräglage und sicheren Bodenkontakt.  Der Reifen ist einer unserer besten Frontreifen. Er ist auf vielfältigen Böden einsetzbar und erfreut sich großer Beliebtheit unter anderem bei Top-Fahrern wie Max Nagl und Mads Fredsøe, dem Gewinner der ADAC MX Masters. Lenkpräzision und Spurtreue – auch nach harten Landungen – auf weichen ebenso wie auf Mischböden zeichnen den GIBSON® MX 1.1 aus, ebenso sein exzellenter Grip und die hohe Langlebigkeit. Der MX-Vorderradreifen ist in sechs Dimensionen erhältlich, für verschiedene Streckenverhältnisse optimiert und auf Untergründen von weich bis mittelhart einsetzbar. BIG-Reifen Die neuen BIG-Reifen sind etwas breiter als herkömmliche Modelle. Das bedeutet noch mehr Stabilität, besseren Grip auch auf anspruchsvollem Boden und damit mehr Vertrauen für junge Fahrerinnen und Fahrer. Schmale Bauart – perfekt für schnelle, enge Anlieger Top Stabilität, Seitenführung und Spurtreue auch in extremer Schräglage Empfohlen für sämtliche Bodenarten, bedingt für Hartboden Ultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion für hohe Elastizität Hoher bodenberührender Profilanteil Auch in relevanten Junior-Cross-Größen erhältlich PS:  Jesco Loberenz setzt auf unsere neuesten Kinderreifen 4.1BIG und 1.1BIG und fährt damit direkt zum Titel Deutscher Meister in der 65ccm-Kategorie! 

Gibson Schlüsselband – Bereit für feste Verbindungen - 48 cm lang mit GIBSON-Multiprintlogo

GIBSON® TECH Motocross-Schläuche Es gibt viele Fahrer – privat wie professionell –, die den Einsatz eines Schlauchs dem Mousse vorziehen. Grund ist u. a., dass sich die Druckverhältnisse des Reifens individuell – abhängig vom Untergrund und dem Streckenniveau – anpassen lassen. Dadurch ist man deutlich flexibler als beim Einsatz von Mousse. Wettbewerbsschläuche – für Profi-Motocross-Fahrer und den Alltagsgebrauch GIBSON® TECH Schläuche werden exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt Für die im Offroadsport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig